高聚物快速结构修补料 四川路面修补护砼一号厂商

在用高聚物快速结构修补料施工时候过程并不需要非常的复杂，也不需要长期封闭的交通。施工后，交通可开放3小时，不需开挖现场，可以节省非常多的费用、材料成本和维护时间，有效延缓道路疾病的传播和传播，并延长了道路的使用寿命，经过修复后，接近原有水泥混凝土路面的颜色，具有良好的美观性。
高聚物快速结构修补料施工工艺：
1、施工前须将旧混凝土基面清除灰尘、油脂、松散颗粒等一切有碍粘接的物质。浸透基面亦可施工本品，但表面一定不能有积水；
2、用高压水冲洗干净地面后，将积水清除，确保基面坚固、清洁，无任何残留物；
3、按比例称取料和水，用电动搅拌器搅拌2分钟以上，混合均匀，然后倒在地上用刮板或抹子摊平；
4、按照涂层厚度，环境条件，来确定具体通车时间。(建议修补厚度3mm)

高聚物快速结构修补料应用范围：
1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹，起砂，起皮等；
2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝，麻面等；
3、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料或冻融循环、火灾造成混凝土道面的损坏；
4、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复；
5、其它混凝士构件的上述类似病害。

高聚物快速结构修补料分为两类：一类是自流、自密、**早强型（浇筑型）结构修补材料，适用于混凝土结构内部破损的快速修复；一类是非自流、非自密、**早强型（修补型）结构修补材料，适用于混凝土结构表面破损的快速修复。

高聚物快速结构修补料施工工序：
施工准备→确定修复区域→道面铣刨→清理碎屑及浮尘→表面湿润→配置护砼一号→拌合护砼一号→摊铺护砼一号→表面压纹→→验收交工→开放交通。
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